Ne isoimmat ja painavimmat tukit on nyt paikoillaan. Tasan kymmenen metriä pitkän mäntyrungot on nyt siellä missä pitää. Ylempi oli aika haasteellinen kun loppui Avantista nostokorkeus (nostaa 2,8m korkeuteen) – ja tuo killuu nyt reilusti yli kolmessa metrissä. Tuohon sitten…
Asennettiin eilen / tänään hevoskatoksen tolpat. Osa kaivettiin maahan (n. 160-200cm syvyyteen) ja osa pultattiin lantalan kylkeen. Tuolla pohjalla savi on muuten niin märkää(?), että on sitä vaikea saada irti kauhasta…
Hevosille tehdään sääsuojaa lantalan päätyyn. Aloittelin hommaa eilen maansiirrolla. Pohjaa tasaisemmaksi ja ylimääräinen keko lantalan kyljestä siirretään toisaalle. Sitten puretaan maisemaritilät ja sen jälkeen tolppaa pystyyn… Jatkuu lähipäivinä/viikkoina.
Askartelin kyltin oven yläpuolelle, ettei jää kenellekään epäselväksi mikä tuohon tuli… Luulis löytävän perille jos hätä pääsee yllättämään.
Siinä niitä parruja seinään nojaamassa. Ehkä noista jotain saadaan aikaiseksi hevosten tarhaan. Hevoskatoksen “piirustukset” ovat vielä työnalla, mutta ehkä nekin julkaistaan jahka valmistuu.
Tänään laitoin otsalaudat ja ikkunalistat, niin ja maalasin (punamultaa + valkoista). aamulla n.1100 aamupäivällä n.1230 pari tuntia myöhemmin n.1500
Tallin emäntä on koko kesän jaksanut muistuttaa, että hevosaitaukseen pitäisi tehdä katos hevosille. Niin sanottu sääsuoja pahimpiin sadesäihin ja hellekeleihin. No, eilen aloittelin urakkaa. Kaadoin metsästä puita ja aloitin parrujen kuorimisen. Viime päivinä on muuten satanut sen verran, että ehkä…
Enää kulmat ja ikkunanpielet valkoiseksi niin alkaa olla valmista. Niin joo ja kai tuohon vielä pitää tuupata otsalistat ympärillekin…
Melkein valmis. Tai siis purettu. Vanhasta pihakanalasta ei jäljellä enää kuin lattia…
Aloiteltiin eilen nuoremman isännän kanssa vanhan kanalan purkua. Katto purettiin jo aiemmin ja kierrätettiin huussiin. Nyt lähtee laudoitus ja runko. Tähän jäätiin illalla kun iltapuurolle piti suunnistaa: Tämä koko hökötys on tarkoitus vielä purkaa, ehkä ensi kesänä loput ja rakentaa…
