vuoden turhake

Jos joku ei nyt vielä tiennyt niin vuoden 2007 “vuoden turhake” oli tai on mönkijä. Mönkijä voitti kisassa sellaisetkin turhakkeet kuin digiboksi tai digiaika. Vuoden turhakkeen valitsee vuosittain (since 2000) Suomen Luonto -lehti.

Osaksi edelleen pähkäillään vaihtoehtojen kanssa [ks. meidän vaihtoehdoista lisää aiheesta mönkijä] ja viime päivät ollaan päissämme pähkäilty omaa (todellista) tarvetta turhakkeelle. Voi hyvinkin käydä nyt niin, että turhake jää meillä sittenkin hankkimatta. 8(

Lisätietoja: Wikipedia vuoden turhake.

Avant 200-sarja

Asia piti olla jo liki päätetty, mutta…

Mitä enemmän asiaa miettii/pähkäilee niin sitä enemmän ollaan sekaisin. Nyt ajatellaan, että oliskos se Avant sittenkin järkevin vaihtoehdoista. Ja lähinnä nimenomaan 200 sarja.

Ja miksi tämä kirjoitus on sitten mönkijä -kategoriassa. No koska meillä tämä on joko tai päätös. Mönkijä tai sitten Avaint? Tai siten ei…

Honda TRX500FE Foreman 4×4

Jottei tarina mene liian arvattavaksi niin eilen tuli niin mielenkiintoinen tarjous/ehdotus Honda 500 Foremanista, ettei sitä voi ihan helposti ohittaa. Täytyy siis perua hieman aiempia puheita jo kahdesta valitusta mönkijästä tai mönkijävaihtoehdosta.

Hondan valtti olisi 3-piste takanostin, jolla tuo työnteko siirtyisi liki toisiin svääreihin. Tällä setillä (with Honda) kenties tuo kenttähoito olisi liki juhlaa?!?

    3-piste takanostin (sähkötoiminen)
    Aurapuskulevy leveys 127 cm, pikasäädettävissä 16 asentoon.
    Haravalaite 38 piikkiä (leveys 1,9 cm/piikki), työstöleveys 152,4 cm, korkeus 30,5 cm, kaksi 8,9 cm leveää tukipyörää.
    Kiinnitysrunko (Asennuspuomi) 3-pistenostimen lisälaitteisiin tarvittava varuste.

En ole muilta valmistajilta löytänyt vastaavaa tarjontaa, etenkin tuota 3-pistenostinta olen metsästänyt kun se voisi olla aika monikäyttöinen moninaisilla vempaimilla. Tiedä sitten on ikinä niin tarpeellinen?!?

Mainittakoon, että hinnassa ollaan liki samassa kuin tuossa kalliimmassa Sportmanissa. No, menee se näillä vermeillä yli, mutta ei paljon.

Polaris Sportsman 300 vs 500

Tämä mönkkärihankintahan etenee kuin parempikin dokkari – nyt ollaan (ehkä) päästy valinnan vaihtoehdoissa kahteen. Kaksintaistelussa Polaris Sportsman 300 4×4 ´08 VS Sportsman 500 HO 4×4 ´08

Ulkonäköero on pieni, mutta kokoeroa on. Samoin tehossa eroja esim. työvoimassa.

Paino: 249,5 kg vs 316 kg
Moottori: 299cc 4-tahti vs 499cc 4-tahti
Jäähdytys: Ilma/Öljy vs neste
Pituus: 1829 vs 2108
Leveys: 1067 vs 1219
Korkeus: 1156 vs 1219
Kuormakyky takana: 45,4 kg vs 81,6 kg
Vetokyky koukulla: 340,2 kg vs 555,7 kg
Polttoainetankki: 17L vs 15,5L
Moottorijarrutus: vakio vs lisävaruste
Vaihteet: [eteen vapaa peruutus] vs [2-eteen vapaa peruutus parkki]

Niin ja sitten on tietysti yksi ominaisuus mikä vaikuttaa ostopäätökseen – hinta. Luonnollisesti oleellisin (ratkaisevin?) ero on hinnassa. Heh, jos hintaeroa ei olisi niin valintahan olisi helppo.

ps. Rykäisin tässä mönkkärihuumassa myös uuden kategorian pystyyn – mönkijä.

150 h/kk eli 15 h/pv

Lisätään vielä eiliseen kirjoitukseen seuraava havainto:

    Jos aikoo tehdä talon vuodessa oman työn ohella, se tarkoittaa 150 työtuntia kuukaudessa. Siinä ei nukuta öisin eikä perhe juurikaan pysty seurustelemaan keskenään. Viikonloput vietetään työmaalla. Parisuhde on melkoisella koetuksella.

Tuo tarkoittaa siis 37,5 tuntia remonttityömaalla viikossa eli ansiotyö mukaanlukien vuoden ajan täytyisi työskennellä 75 tuntia viikossa – tarkoittaa 15 tuntista työpäivää viitenä päivänä viikossa. Saattaisi siinä olla kovempikin äijä aika puhki vuoden päästä.