Kaivoin meidän latausaseman tiedoista viime vuoden (2024) sähkönkulutustiedot ja laskeskelin kuinka paljon sitä vuoden aikaan tuli ajettua sähköllä ja mahdollisesti säästettyä euroja suhteessa polttoaineajoon.

Matkan laskennassa käytin auton sähkönkulutustarvetta 20kWh/100km. Katso lähde *

Passat GTE kuluttaa usein sähköä 20–25 kilowattituntia sataa kilometriä kohden, mutta hyvissä olosuhteissa sillä voi päästä 19 kWh/100 km-kulutuksella tai vieläkin vähemmällä.

Muut laskennassa kätetyt arvot/arviot:

• Polttoaineen kulutus: Bensiinin keskikulutus oli 6,9 l/100 km. Katso lähde **
• Latausaseman sähkönkulutus/auton lataus vuonna 2023: 2281,44 kWh.
• Laskennallinen ajettu matka latauksella: 11422,2 km. Katso lähde *
• Polttoaineen hinta: 2€/litra.
• Sähkön hinta (sis. siirto, energia, vero): 12,80 senttiä.

Yhteenvetona siis laskennallinen ajettu matka sähköllä edellä mainituilla tiedoin olisi vaatinut polttoainetta 788,13 litraa (11422,2/100*6,9). Euroissa polttoaineen kulutus siis 1576,26 euroa. Vastaavasti sama kustannus sähköllä 292,02 euroa (2281,44*12,80c). Säästö euroissa ajetut kilometrit sähköllä vs. polttoaine: 1284,24 euroa.

* Lähde Taloustaito:
Kaksi vuotta liikenteessä parilla tankkauksella – sähkö säästi hybridikuskin kuluja
** Lähde AutoBild:
Koeajossa Volkswagen Passat Variant GTE: Virran viemää

Lue myös:

• Auton sähkönkulutus, ensimmäinen vuosi
• Terra AC -latausasema 3-22 kW
• Uusi auto nostaa sähkönkulutusta

Huom. Laskennassa käytetyt arvot viitteellisiä eivätkä vastaa välttämättä ihan todellisuutta. Laskelmista saa kuitenkin hyvän käsityksen missä kokoluokassa liikutaan.

Matkan laskennassa käytin auton sähkönkulutustarvetta 20kWh/100km. Katso lähde *

Passat GTE kuluttaa usein sähköä 20–25 kilowattituntia sataa kilometriä kohden, mutta hyvissä olosuhteissa sillä voi päästä 19 kWh/100 km-kulutuksella tai vieläkin vähemmällä.

Muut laskennassa kätetyt arvot/arviot:

• Polttoaineen kulutus: Bensiinin keskikulutus oli 6,9 l/100 km. Katso lähde **
• Latausaseman sähkönkulutus/auton lataus vuonna 2023: 2098,82 kWh.
• Laskennallinen ajettu matka latauksella: 10464,1 km. Katso lähde *
• Polttoaineen hinta: 2€/litra.
• Sähkön hinta (sis. siirto, energia, vero): 12,80 senttiä.

Yhteenvetona siis laskennallinen ajettu matka sähköllä edellä mainituilla tiedoin olisi vaatinut polttoainetta 10464,1/100*6,9 722,02 litraa. Euroissa kulutus siis 1444,05 euroa. Vastaavasti sama kustannus sähköllä 268,65 euroa. Säästö euroissa ajetut kilometrit sähköllä vs. polttoaine: 1175,4 euroa.

* Lähde Taloustaito:
Kaksi vuotta liikenteessä parilla tankkauksella – sähkö säästi hybridikuskin kuluja
** Lähde AutoBild:
Koeajossa Volkswagen Passat Variant GTE: Virran viemää

Lue myös:

• Auton sähkönkulutus, ensimmäinen vuosi
• Terra AC -latausasema 3-22 kW
• Uusi auto nostaa sähkönkulutusta

Huom. Laskennassa käytetyt arvot viitteellisiä eivätkä vastaa välttämättä ihan todellisuutta. Esim. polttoaineen hinta kesällä 2023 huomattavasti, jopa 50c/l, kalliimpaa (jolloin myös vuodessa säästetty enemmän sähköllä liikuttaessa) kuin alkuvuodesta ennen Ukrainan sotaa. Laskelmista saa kuitenkin hyvän käsityksen missä kokoluokassa liikutaan.

Matkan laskennassa käytin auton sähkönkulutustarvetta 20kWh/100km. Katso lähde *

Passat GTE kuluttaa usein sähköä 20–25 kilowattituntia sataa kilometriä kohden, mutta hyvissä olosuhteissa sillä voi päästä 19 kWh/100 km-kulutuksella tai vieläkin vähemmällä.

Muut laskennassa kätetyt arvot/arviot:

• Polttoaineen kulutus: Bensiinin keskikulutus oli 6,9 l/100 km. Katso lähde **
• Latausaseman sähkönkulutus/auton lataus vuonna 2022: 1923,47 kWh.
• Laskennallinen ajettu matka latauksella: 9617,35 km. Katso lähde *
• Laskennallinen latausaseman ilmoittama ajettu matka latauksella: 12503,55 km.
• Polttoaineen hinta: 2€/litra.
• Sähkön hinta (sis. siirto, energia, vero): 12,80 senttiä.

Yhteenvetona siis laskennallinen ajettu matka sähköllä edellä mainituilla tiedoin olisi vaatinut polttoainetta 9617,35/100*6,9 663,60 litraa. Euroissa kulutus siis 1327,20 euroa. Vastaavasti sama kustannus sähköllä 246,20 euroa. Säästö euroissa ajetut kilometrit sähköllä vs. polttoaine: 1081 euroa.

* Lähde Taloustaito:
Kaksi vuotta liikenteessä parilla tankkauksella – sähkö säästi hybridikuskin kuluja
** Lähde AutoBild:
Koeajossa Volkswagen Passat Variant GTE: Virran viemää

Lue myös:

• Auton sähkönkulutus, ensimmäinen vuosi
• Terra AC -latausasema 3-22 kW
• Uusi auto nostaa sähkönkulutusta

Huom. Laskennassa käytetyt arvot viitteellisiä eivätkä vastaa välttämättä ihan todellisuutta. Esim. polttoaineen hinta kesällä 2023 huomattavasti, jopa 50c/l, kalliimpaa (jolloin myös vuodessa säästetty enemmän sähköllä liikuttaessa) kuin alkuvuodesta ennen Ukrainan sotaa. Laskelmista saa kuitenkin hyvän käsityksen missä kokoluokassa liikutaan.